The Climate is Right for Trains: Bombardier Transportation präsentiert Rekord-Produktpalette auf der InnoTrans 2008

Der Weltmarktführer für Schienenverkehrstechnik zeigt eine Rekordzahl
neuer Produkte darunter zwei Fahrzeug-Weltpremieren / Innovatives
Portfolio energieeffizienter Technologien setzt neue Standards

Berlin, 22. September 2008 - Innovative Schienenverkehrsprodukte,
sieben Fahrzeuge, darunter zwei Weltpremieren und der Start eines
wegweisenden Portfolios energie- und kosteneffizienter Technologien
stehen im Mittelpunkt des Auftritts von Bombardier Transportation auf
der InnoTrans 2008 (23. - 26. September) in Berlin.

André Navarri, President von Bombardier Transportation, gab heute auf
einer Pressekonferenz im globalen Hauptsitz des Unternehmens in
Berlin eine Vorschau auf Produkte, die der Marktführer für
Schienenverkehrstechnik auf der InnoTrans 2008 präsentieren wird.

,,Für die Bahnindustrie hat es niemals bessere Zeiten als heute
gegeben", sagte Navarri. ,,Bombardier nimmt bei der Gestaltung einer
nachhaltigen Mobilität für das 21. Jahrhundert eine Schlüsselrolle
ein. Wir reagieren auf die großen Herausforderungen, denen
Bahnbetreiber heute in aller Welt gegenüberstehen", fügte er hinzu.
,,Die Bahnbranche wird heute vor allem durch überalterte
Fahrzeugflotten, unbeständige Energiekosten, wachsende Umweltzwänge,
zunehmende Urbanisierung und die schnelle Industrialisierung in
Brasilien, Russland, Indien und China geprägt."

,,Wir liefern Antworten für diese und andere Herausforderungen, indem
wir uns auf technische Innovationen und neue Ideen konzentrieren. Uns
zeichnet der Einsatz für ständige Verbesserungen, optimierte
Lösungen, erhöhte Sicherheit, Effizienz und Umweltfreundlichkeit im
Sinne unserer Kunden aus. Deshalb sind wir weiterhin globaler
Marktführer in der Schienenverkehrstechnik. Wir führen die
Bahnindustrie in die Zukunft", sagte er abschließend.

Bombardier Transportation stellt sein umfassendes Produktportfolio
unter dem Motto ,,The Climate is Right for Trains" auf der weltweit
bedeutendsten Schienenverkehrsmesse aus. Höhepunkte sind die beiden
Weltpremieren: der neue Nahverkehrs- und Regionalzug BOMBARDIER
TALENT 2 und die Straßenbahn BOMBARDIER FLEXITY Berlin. Darüber
hinaus wird Bombardier Transportation ein neues Portfolio mit
Technologien, Produkten und Dienstleistungen vorstellen, die in der
Bahnindustrie einen neuen Standard setzen und teilweise absolute
Marktneuheiten sind: BOMBARDIER ECO4. ECO4-Produkte ermöglichen
allgemeine Energieeinsparungen von bis zu 50 Prozent sowie eine
deutliche Kostenreduzierung. Sie helfen Bahnbetreibern, die
Systemleistungen zu erhöhen.

Wichtige Fahrzeug- und Produktpräsentationen von Bombardier
Transportation
Bombardier Transportation hat seine Ausstellungsfläche am Stand und
auf dem Freigelände im Vergleich zur letzten InnoTrans erheblich
vergrößert. Das Unternehmen wird in diesem Jahr sieben Fahrzeuge
präsentieren, darunter zwei Weltpremieren, den Regionalzug TALENT 2
und die Straßenbahn FLEXITY Berlin.

TALENT 2 Nahverkehrs- und Regionalzug
Der TALENT 2 markiert eine neue Ära im Nah- und Regionalverkehr, denn
der Zug setzt völlig neue Maßstäbe bei Technologie, Sicherheit,
Reisekomfort und Design. Die zwei- bis sechsteiligen Elektrotriebzüge
sind voll klimatisiert, mit modernen Fahrgastinformations-Displays
ausgestattet und können aufgrund ihres modularen Aufbaus flexibel und
individuell konfiguriert werden. Mit einer hohen Beschleunigung und
bis zu zwei Drehschwenkschiebetüren auf jeder Wagenseite bietet der
TALENT 2 ideale Voraussetzungen für einen zügigen Nah- und
Regionalverkehr und wird ab Herbst 2009 das Rückgrat der Deutsche
Bahn Regio-Flotte bilden. Der Zug ist das Ergebnis jahrelanger
Beratungen, Entwicklungsstudien und Auswertungen von Kundenwünschen
in enger Zusammenarbeit mit der Deutsche Bahn Regio sowie mit
Fahrgastgruppen.

Der TALENT 2 wird am ersten Tag der InnoTrans, dem 23. September
2008, gemeinsam von Hartmut Mehdorn, Vorstandsvorsitzender der
Deutschen Bahn AG und André Navarri, President von Bombardier
Transportation, enthüllt.

FLEXITY Berlin Straßenbahn
Auch die neue Straßenbahn FLEXITY Berlin wird in einer Weltpremiere
gezeigt. Sie erfüllt alle Anforderungen an ein zukunftsweisendes
öffentliches Stadtverkehrsmittel. Die Niederflurstraßenbahn zeichnet
sich durch breite Doppeltüren, ebene Einstiege, großzügige
Fahrgastabteile sowie klimatisierte Fahrer- und Passagierbereiche
aus. Sie ist als Ein- oder Zweirichtungsfahrzeug verfügbar und wird
zur Energieeinsparung mit einem regenerativen Bremssystem
ausgestattet sein. Gemeinsam mit den Berliner Verkehrsbetrieben BVG
hat Bombardier Transportation das Design am klassischen Bauhausstil
ausgerichtet. Die FLEXITY Berlin wurde der Öffentlichkeit am
vergangenen Freitag (19. September 2008) in einer Roll-Out Zeremonie
der BVG präsentiert und wird nun auf der InnoTrans ausgestellt.

FLEXITY Frankfurt Stadtbahn
Die Stadt Frankfurt am Main erweitert im Rahmen eines umfassenden
Erneuerungsprogramms ihre Stadtbahn-Flotte um 146 hochmoderne FLEXITY
Frankfurt, die auf der bewährten Plattform der erfolgreichen FLEXITY
Produktfamilie von Bombardier aufbauen. Die FLEXITY Frankfurt wird
für flexible Einsatzmöglichkeiten in zwei verschiedenen Längen (25
oder 50 Meter) geliefert. Diese neue Fahrzeuggeneration bietet nicht
nur großzügige Fahrgastkabinen, sondern auch ein optimiertes
Sicherheits- und Wartungskonzept.

BOMBARDIER SPACIUM 3.O6 Nahverkehrszüge
Die neue Generation von Pendlerzügen für die Ile de France und den
Großraum Paris setzt im modernen und komfortablen Schienennahverkehr
neue Standards. Die Züge sind mit 3,06 Meter besonders breit und
bieten innen viel Transparenz, außerdem eine Videoüberwachung für
mehr Sicherheit sowie ein IP-basiertes Informations- und
Kommunikationssystem. Der SPACIUM 3.O6 hat Kapazität für 800 bis1.000
Fahrgäste, die Hälfte davon sind Sitzplätze. Die Wagen bieten dank
der fünf zusammenhängenden Sitze mit Armstützen und breiten
Zwischengängen optimalen Komfort. Panoramafenster und breite Gänge
erzeugen eine offene Atmosphäre. Das moderne Design zeichnet sich
durch sanfte Kurven und leuchtende Farben aus, der Zug bietet ferner
eine LED-Beleuchtung und ein hochmodernes Fahrgast-Informations- und
Unterhaltungssystem und macht tägliches Pendeln angenehmer.

Hybrid AGC Regionalzug
Der neue Hybrid AGC (Autorail Grande Capacité) führt eine neue
Generation von Regionalzügen ein und ist der weltweit erste bimodale
Regionalzug mit einer Kombination aus Elektro- und Dieselantrieb und
einer Auslegung für Zweifachspannung. Der Hybrid AGC nutzt
Elektromotoren, die ihre Energie entweder aus dem Oberleitungssystem
oder (auf nicht elektrifizierten Strecken) über einen Dieselgenerator
beziehen. Der Zug kann im Betrieb nahtlos vom einen auf den anderen
Modus umschalten. Dadurch ist der Einsatz des Dieselmotors in
Bahnhöfen und dicht besiedelten Gebieten nicht erforderlich, was zu
einer erheblichen Reduzierung der Emissionen und Lärmbelastung führt.
Der AGC setzt außerdem neue Standards in Sachen Komfort und
Sicherheit: Dank seines modularen Aufbaus kann das umfassende
Fahrzeugportfolio individuelle Kundenwünsche mit Blick auf eine
flexible Inneneinrichtung, Fahrgastkapazität, Wagenzahl und
Antriebssystem erfüllen. Die verlängerte Frontpartie garantiert zudem
eine verbesserte Crash-Sicherheit - sie macht den AGC zu einem der
sichersten Züge der Welt.

BOMBARDIER TRAXX Lokomotiven
Eine der größten Erfolgsgeschichten im europäischen Schienenverkehr
ist die TRAXX Lokomotivfamilie, die auf dem Messegelände als
dieselelektrische Variante sowie in elektrischer
Multisystem-Konfiguration gezeigt wird. Die Lokomotiven erfüllen den
neuen Bedarf der liberalisierten europäischen Bahnindustrie und
decken gleichzeitig die Anforderungen sowohl staatlicher wie privater
Bahnbetreiber und Leasingunternehmen ab. TRAXX Lokomotiven bieten
eine breite modulare Plattform für alle wichtigen Stromsysteme in
Europa und sind insbesondere für den grenzüberschreitenden
Güterverkehr geeignet. Sie fahren zurzeit in 14 Ländern und durch 15
Korridore überall auf dem Kontinent.

Die vier TRAXX Typen AC, MS, DC und DE weisen einen hohen Anteil
baugleicher Elemente auf, so dass die Lebenszykluskosten deutlich
geringer ausfallen. Die Multisystem-Lok TRAXX F140 MS, eine der
beiden auf der InnoTrans präsentierten Lokomotiven, kann in vier
verschiedenen Stromnetzen eingesetzt werden: 1,5kV/3kVdc;
15kV/25kVac. Sie ist bereits für das künftige europäische Leit- und
Sicherungssystem ETCS/ERTMS ausgelegt. Die ausgestellte
dieselelektrische Lokomotive TRAXX F140 DE verfügt über eine neue
Motorengeneration, mit deren Hilfe die Emissionen der Lok erheblich
gesenkt werden.

BOMBARDER FLEXX Track System und BOMBARDIER FLEXX Tronic Technologie:
Mechatronik-Produkte
Zwei neue Produkte auf Basis der Mechatronik-Plattform von Bombardier
Transportation runden die Präsentationen des Unternehmens ab: Das
ausgestellte FLEXX Track System ist ein Messinstrument, das mit Hilfe
von Sensoren den Zustand der Gleise überprüfen und genaue Daten über
ihren Verschleiß sammeln kann. Das System ermöglicht die
Identifizierung und Lokalisierung von Gleisstörungen. FLEXX Track
erleichtert die Schienenwartung und kann außerdem die Auswirkungen
von Gleisunregelmäßigkeiten auf die Drehgestellrahmen antizipieren.
Darüber hinaus wird die neue FLEXX Tronic Technologie als eines ECO4
Produkte von Bombardier Transportation auf der InnoTrans vorgestellt:
Die Technologie überwindet die Begrenzungen konventioneller
Drehgestelle hinsichtlich passiver Steuerung und Radaufhängungen.

ECO4: Neue umweltaktive Technologien optimieren für Bahnbetreiber
Energieverbrauch, Effizienz, Wirtschaftlichkeit und
Umweltfreundlichkeit
Neben den zwei Weltpremieren und weiteren Fahrzeugpräsentationen wird
Bombardier Transportation erstmals ECO4 vorstellen, ein innovatives
Portfolio mit Technologien Produkten und Dienstleistungen, die
energieeffizienten Betrieb optimieren. Einige dieser Technologien
sind einzigartig und die ersten Produkte ihrer Art auf dem Markt.
Zusammen genommen stellen sie ein betriebsbereites Portfolio dar und
bieten eine neue Formel für Spitzenleistungen in der Bahntechnologie,
mit der allgemein bis zu 50 Prozent Energie eingespart werden kann.

Das ECO4 Portfolio basiert auf den vier Eckpfeilern Energie,
Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit. Es kommt zu
einem Zeitpunkt, da Bahnbetreiber aufgrund steigender Energiekosten,
betrieblicher Leistungsanforderungen und dem globalen Klimawandel vor
wachsenden Herausforderungen stehen. Das modular aufgebaute
ECO4-Produktportfolio umweltaktiver Technologien lässt sich an
verschiedene Rahmenbedingungen und verschieden Flotten oder Züge
anpassen.

Bombardier Transportation Medienaktivitäten InnoTrans 2008

Dienstag, 23. September 2008

Event: Weltpremiere des TALENT 2 mit Hartmut Mehdorn,
Vorstandsvorsitzender der Deutsche Bahn AG, und André Navarri,
President Bombardier Transportation
Zeit: 8.45 Uhr
Ort: InnoTrans 2008, Bombardier-Ausstellungsfläche im
Freigelände (FA/6)

Mittwoch, 24. September 2008

Event: Präsentation des ersten Hybrid-Regionalzuges - Hybrid AGC mit
Jean-Paul Bachy, Präsident der Region Champagne-Ardenne, und André
Navarri, President Bombardier Transportation
Zeit: 11.00 Uhr
Ort: InnoTrans 2008, Bombardier outdoor exhibition
area (G7/1)

Event: ,,TRAXX auf neuen Gleisen" - Übergabe der TRAXX F140 MS an
die Belgische Staatsbahn SNCB
Zeit: 15:00 Uhr
Ort: InnoTrans 2008, Bombardier-Ausstellungsfläche im
Freigelände (FA/6) vor der TRAXX MS Lokomotive

Hinweise für die Bearbeiter:

Über Bombardier Transportation
Bombardier Transportation hat seinen weltweiten Hauptsitz in Berlin
und ist weltweit in über 60 Ländern vertreten. Über 100.000
Schienenfahrzeuge von Bombardier sind rund um den Globus unterwegs.
Als Weltmarktführer in der Schienenverkehrstechnik bietet Bombardier
Transportation das umfassendste Produktportfolio an und ist
weltweiter Marktführer im Bahnsektor.

Über Bombardier Inc.
Bombardier Inc. ist einer der weltweit führenden Anbieter innovativer
Verkehrslösungen, von Regionalflugzeugen und Business-Jets bis hin zu
Schienenverkehrstechnik und den damit verbundenen Systemen und
Dienstleistungen. Der internationale Konzern hat seinen Hauptsitz in
Kanada. Im letzten Geschäftsjahr (Ende: 31. Januar 2008) belief sich
der Gesamtumsatz auf 17,5 Milliarden US-Dollar. Die Bombardier-Aktien
werden an der Börse in Toronto notiert (BBD). Bombardier wird im
weltweiten sowie im nordamerikanischen Dow Jones-Nachhaltigkeitsindex
(Dow Jones Sustainability Index, DJSI) gelistet. Aktuelle
Mitteilungen und weitere Informationen finden Sie unter
www.bombardier.com.

BOMBARDIER, ECO4, FLEXITY, FLEXX, SPACIUM, TALENT und TRAXX sind
Marken der Bombardier Inc oder ihrer Tochtergesellschaften.

Für weitere Informationen:
Nord-, Mittel- und Südamerika
David Slack: +1 450 441 3190
david.slack@ca.transport.bombardier.com

Deutschland, Österreich, Zentral- und Osteuropa
Heiner Spannuth: +49 30 986 07 1134
heiner.spannuth@de.transport.bombardier.com

Schweiz
Fiona Flannery: +41 44 318 29 91
fiona.flannery@ch.transport.bombardier.com

Nordische Länder
Jonny Hedberg: +46 8 681 5062
jonny.hedberg@se.transport.bombardier.com

Russland
Alexander Bocharov: +7 495 775 1830
alexander.bocharov@ru.transport.bombardier.com

Großbritannien, Irland, Australien, Neuseeland, andere Länder
Neil Harvey: +44 1332 266470
neil.harvey@uk.transport.bombardier.com

Benelux
Guy Hendrix: +32 2289 7341
guy.hendrix@be.transport.bombardier.com

Frankreich
Anne Froger: +33 6 07 78 95 38
anne.froger@fr.transport.bombardier.com

Spanien, Portugal, Italien, Griechenland, Türkei, Indien
Luis Ramos: +35 1 919 693 728
luis.ramos@pt.transport.bombardier.com

www.theclimateisrightfortrains.com
Copyright © Hugin AS 2008. All rights reserved.