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Einzigartiges Straßenbahnprojekt während der Olympischen und
Paralympischen Winterspiele 2010 in Vancouver: Brüsseler Trams gehen
auf große Fahrt in Richtung Kanada |
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Bombardier, die Brüsseler Verkehrsbetriebe und die Stadt Vancouver
schicken 100%-Niederflurbahnen für eine Nahverkehrsdemonstration nach
Nordamerika
Berlin, 10. Juni 2009 - Bombardier Transportation und die Brüsseler
Verkehrsbetriebe STIB (Société des Transports Intercommunaux des
Bruxelles) werden gemeinsam mit der kanadischen Stadt Vancouver
europäische Schienenverkehrstechnik in Nordamerika vorführen. Die
Partner bereiten ein einzigartiges Straßenbahnprojekt vor, das Teil
des öffentlichen Nahverkehrs während der Olympischen und
Paralympischen Winterspiele 2010 sein wird.
Vertreter von Bombardier und STIB haben in dieser Woche in Wien
Details zum Projekt bekanntgegeben. Anlass war der 58. Weltkongress
des Verbandes für öffentliches Verkehrswesen (UITP) mit der
angeschlossenen Ausstellung "Mobility & City Transport". Während der
UITP-Veranstaltung sagte Alain Flausch, Geschäftsführender Direktor
der STIB: "Wir freuen uns sehr, mit unseren wunderschön gestalteten
und preisgekrönten BOMBARDIER FLEXITY-Straßenbahnen an diesem Projekt
teilzunehmen. Unsere Fahrgäste freuen sich täglich über Komfort,
Design und Leistungsfähigkeit des Brüsseler Schienenverkehrs. Es ist
schön, dass wir dieses Erlebnis nun mit den Bürgern Vancouvers und
den Gästen der Olympischen und Paralympischen Winterspiele 2010
teilen können.
STIB, Bombardier und die Stadt Vancouver werden Ende 2009 zwei
FLEXITY-Straßenbahnen der STIB nach Nordamerika verschiffen. Die
Fahrzeuge sind mit 100%-Niederflurtechnologie ausgestattet. Die
FLEXITY Produkt-Plattform steht für modernste Straßenbahn-Technologie
und bewegt täglich Tausende Fahrgäste in Brüssel und anderen
europäischen Städten.
Die Fahrzeuge werden in Vancouver vom 21. Januar bis zum 21. März
2010 täglich im Einsatz sein und dabei auf einer bestehenden Strecke
in der Nähe des Olympischen und Paralympischen Dorfes verkehren.
Diese wird derzeit von der Stadt für das Projekt und einen möglichen
weiteren Betrieb ausgebaut. Betrieb und Wartung der Linie wird
Bombardier übernehmen.
"Europäische Städte nutzen seit Jahrzehnten die Vorteile moderner
Straßenbahnen", sagt Vancouvers Oberbürgermeister Gregor Robertson.
"Umweltfreundliche Transportlösungen, wie zum Beispiel Straßenbahnen,
müssen auch Teil unseres städtischen Verkehrssystems hier in
Vancouver werden. Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit
Bombardier und Brüssel in diesem interessanten Straßenbahn-Projekt."
Eine Straßenbahn-Renaissance in Nordamerika
Für Bombardier ist das Vancouver-Projekt Teil eines anhaltenden
Engagements, mit dem die 100%-Niederflur-Technologie auf neuen
Märkten eingeführt wird. Angesichts wachsender Verstädterung und
steigender Verkehrbelastung beziehen viele Städte moderne
Straßenbahn-Technologie in ihre Planungen für nachhaltige
Verkehrssysteme ein. Nordamerika ist dafür ein gutes Beispiel.
Bereits im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert waren Straßenbahnen
ein wichtiger Teil öffentlicher Verkehrssysteme sowohl in Kanada als
auch in den USA. Fahrgastzahlen und die Zahl der Straßenbahn-Netze
gingen in den folgenden Jahren zurück. Das Auto wurde zunehmend
populär und die Bevölkerung zog in die Vorstädte. Schließlich wurden
die meisten Straßenbahn-Systeme geschlossen und zurückgebaut.
Doch in den letzten zehn Jahren nahmen die Bevölkerungszahlen in den
nordamerikanischen Ballungszentren stetig zu, und in vielen Städten
steigt das Interesse daran, moderne Straßenbahntechnik als
attraktive Lösung für Probleme des Nahverkehrs einzusetzen.
Ein aktuelles Beispiel hierfür ist Toronto. Die Stadt hat im Mai 2009
bekannt gegeben, dass sie exklusiv mit Bombardier über die Lieferung
von 204 neuen 100%-Niederflurfahrzeugen verhandelt. Diese sollen die
in die Jahre gekommene alte Flotte ersetzen. Es handelt sich hierbei
um die größte Ausschreibung aller Zeiten für Straßenbahn-Fahrzeuge in
Nordamerika. Die 100%-Niederflur-Technologie, die Bombardier der
Stadt Toronto anbietet, beruht auf der FLEXITY-Plattform, die bei der
STIB in Brüssel im Einsatz ist.
Die FLEXITY-Lösung für Brüssel
Die 68 FLEXITY-Fahrzeuge der STIB kommen auf einem großen Teil des
533 km langen Brüsseler ÖPNV-Netzes zum Einsatz. Dieses befördert
Jahr für Jahr über 286 Millionen Fahrgäste. Um das Netz weiter
auszubauen, hat STIB 102 weitere FLEXITY-Zweirichtungs-Fahrzeuge
bestellt. Darunter ist ein Festauftrag über 87 Fahrzeuge vom Januar
2008. Die neuen FLEXITY-Fahrzeuge helfen der Stadt beim Kampf gegen
überlastete Straßen und CO2-Emissionen.
Die FLEXITY-Straßenbahn in Brüssel setzt Maßstäbe in innovativer
Technik und im Design. Sie wurde 2007 für ihre zeitgemäße Umsetzung
des Art Nouveau-Stils mit dem begehrten "Henry Van de Velde-Label"
ausgezeichnet. 2008 erhielt sie einen "Design at Work"-Award für
innovative Produktentwicklung und herausragende Gestaltung.
Derzeit sind über 450 FLEXITY-Straßenbahnen in
100%-Niederflurbauweise erfolgreich in Betrieb. Städte, die diese
Fahrzeuge einsetzen, sind Brüssel, Linz und Innsbruck, Lódz,
Eskisehir (Türkei), Genf, Marseille, Valencia und Alicante sowie bald
auch Palermo, Augsburg und Krefeld.
Zu Bombardier Transportation
Bombardier Transportation ist weltweiter Marktführer in der
Schienenverkehrstechnologie und verfügt über das breiteste
Produktportfolio der Branche. Bombardier Transportation bietet seinen
Kunden innovative Produkte und Dienstleistungen, die neue Standards
für nachhaltige Mobilität setzen. BOMBARDIER ECO4-Technologien
basieren auf den vier Eckpfeilern Energie, Effizienz,
Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit; sie sparen Energie,
schützen die Umwelt und verbessern die Gesamtleistung des
Schienenverkehrs. Bombardier Transportation hat seinen weltweiten
Hauptsitz in Berlin und ist in über 60 Ländern vertreten. Über
100.000 Schienenfahrzeuge von Bombardier sind rund um den Globus
unterwegs.
Zu Bombardier
Bombardier Inc. ist einer der weltweit führenden Anbieter innovativer
Verkehrslösungen, von Verkehrsflugzeugen und Businessjets bis hin zu
Schienenverkehrstechnik und den damit verbundenen Systemen und
Dienstleistungen. Der internationale Konzern hat seinen Hauptsitz in
Kanada. Im letzten Geschäftsjahr (Ende: 31. Januar 2009) belief sich
der Gesamtumsatz auf 19,7 Milliarden US-Dollar. Die Bombardier-Aktien
werden an der Börse in Toronto notiert (BBD). Darüber hinaus ist
Bombardier sowohl weltweit als auch für Nordamerika im Dow Jones
Sustainability Index gelistet. Aktuelle Mitteilungen und weitere
Informationen finden Sie unter www.bombardier.com.
Hinweis für die Bearbeiter
Ein Foto ist auf unserer Website erhältlich unter
http://www.transportation.bombardier.com
Mehr Informationen zu diesem Straßenbahnprojekt finden Sie unter
http://www.vancouverstreetcar.bombardier.com
BOMBARDIER, FLEXITY und ECO4 sind Marken der Bombardier Inc oder
ihrer Tochtergesellschaften.
Für weitere Informationen
Bombardier Transportation:
Kanada und USA: +1 450 441 3007
David Slack, david.slack@ca.transport.bombardier.com
Talal Zouaoui, talal.zouaoui@ca.transport.bombardier.com
Mexiko: +52 55 5093 7766
Alejandro Gutierrez-Marcos,
alejandro.gutierrez-marcos@mx.transport.bombardier.com
Deutschland, Österreich, Schweiz, Zentral- und Osteuropa: +49 30
98607 1134
Heiner Spannuth, heiner.spannuth@de.transport.bombardier.com
Nordische Länder: +46 10 852 5062
Jonny Hedberg, jonny.hedberg@se.transport.bombardier.com
Russland: +7 495 775 1830
Alexander Bocharov, alexander.bocharov@ru.transport.bombardier.com
Großbritannien, Irland, Australien, Neuseeland, andere Länder: +44
1332 266470
Neil Harvey, neil.harvey@uk.transport.bombardier.com
Benelux: +32 2289 7312
Guy Hendrix, guy.hendrix@be.transport.bombardier.com
Frankreich: +33 6 07 78 95 38
Anne Froger, anne.froger@fr.transport.bombardier.com
Spanien, Portugal, Italien, Griechenland, Türkei, Indien: +35 1 919
693 728
Luis Ramos, luis.ramos@pt.transport.bombardier.com
STIB/MIVB:
Jean-Pierre Alvin, + 32 494 23 75 12, alvinjp@stib.irisnet.be
An Van hamme, + 32 477 62 73 73, vanhammea@mivb.irisnet.be
www.stib.be
www.theclimateisrightfortrains.com
This announcement was originally distributed by Hugin. The issuer is
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