Bombardier übertrifft Meilenstein der 1.500sten Auslieferung eines CRJ-Regionalflugzeugs

TORONTO, ONTARIO--(Marketwire - April 24, 2008) - Bombardier
Aerospace gab heute bekannt, dass das Programm der CRJ-Serie den
Meilenstein der 1500sten Lieferung gefeiert und überschritten hat.
Das 1.500ste Flugzeug, ein CRJ900-NextGen-Modell, wurde Northwest
Airlines im März 2008 übergeben und wird von Mesaba Airlines, einer
Northwest Airlink-Fluglinie, betrieben.

Das Erreichen des Meilensteins wurde am Freitag, den 18. April, bei
der Lieferung eines anderen CRJ900-NextGen-Regionaljets an Northwest
Airlines in der Herstellungsanlage von Bombardier in Mirabel, in der
kanadischen Provinz Québec, gefeiert. Das im Rahmen der
Feierlichkeiten übergebene CRJ900-NextGen-Flugzeug wurde von Dan
McDonald, Vizepräsident, Flottenplanung und Strategie, Northwest
Airlines, Inc. in Empfang genommen.

Northwest Airlines hat 56 CRJ200-, 86 CRJ440- und 36
CRJ900-NextGen-Flugzeuge bestellt. Mesaba Airlines betrieb Anfang der
1990iger Jahre vor der Übernahme von de Havilland durch Bombardier 25
de Havilland Dash 8 Turboprop-Flugzeuge.

"Das CRJ900-Flugzeug hat unsere Erwartungen hinsichtlich Leistung und
Passagierkomfort übertroffen", so Dan McDonald. "Die Innenausstattung
der NextGen-Serie kommt sehr gut bei unseren Kunden an; das zeigen
auch die Ergebnisse unserer Fluggastbefragung. Ich möchte mich bei
allen Mitarbeitern von Bombardier bedanken, die zur Realisierung
dieser wichtigen Produktverbesserung beigetragen haben."

"Das 1.500ste Bombardier-CRJ-Flugzeug, das wir im letzten Monat an
Northwest geliefert haben, ist das Resultat einer soliden
Partnerschaft zwischen Bombardier und dessen Zulieferern und
Angestellten. Vor allem geht es um die stolze Belegschaft von
Bombardier, die dieses Flugzeug gebaut hat", so James Dailly,
Vizepräsident Senior, Verkauf, Bombardier Regional Aircraft.

Bombardier hat die einzige Serie von Regionaljets geschaffen, die
wirklich verschiedene Sitzkapazitäten bietet. Die CRJ-Serie ist von
den ursprünglichen 50-Sitze-CRJ100 und -CRJ200 auf die
44-Sitze-CRJ440, 70-Sitze-CRJ700, 75-Sitze-CRJ705, 86-Sitze-CRJ900
und 100-Sitze-CRJ1000 angewachsen. Die Letztere soll laut Planung im
vierten Quartal 2009 in Flugbetrieb gehen. Im Frühjahr 2007 führte
Bombardier seine nächste Generation von Regionaljets, die CRJ700
NextGen, CRJ900 NextGen und CRJ1000 NextGen, ein, die sich durch ganz
neue Innenausstattungen, niedrigere Betriebskosten und herabgesetzte
Treibhausgasemissionen auszeichnet.

Bombardier lancierte das CRJ-Programm am 31. März 1989 mit 56 festen
Bestellungen und sechs Kaufoptionen. Der CRJ-Regionaljet flog zum
ersten Mal am 10. Mai 1991 und erhielt die Genehmigung durch die
kanadische Transportaufsichtsbehörde (Canadian Department of
Transport) am 31. Juli 1992. An diese schlossen sich Genehmigungen in
den USA und Europa Anfang 1993 an. Der CRJ-Regionaljet startete
seinen Einsatz beim Erstkunden Lufthansa CityLine am 1. November
1992.

Heute beträgt die Zahl der verbindlichen Bestellungen für Flugzeuge
der CRJ-Serie 1.663 Flugzeuge. CRJ-Flugzeuge wurden von über 50
Kunden aus über 20 Ländern in der asiatisch-pazifischen Region, in
Afrika, Europa, dem Nahem Osten und in Nord- und Südamerika bestellt.

Informationen zu Bombardier

Bombardier Inc. ist ein in Kanada ansässiges, globales Unternehmen
und ein weltweit führender Hersteller innovativer Transportlösungen,
die vom Verkehrsflugzeug und Geschäftsjet bis zu
Eisenbahntransportanlagen, Systemen und Dienstleistungen reichen. Der
Umsatz des Geschäftsjahres zum 31. Januar 2008 belief sich auf 17,5
Milliarden USD und die Aktien des Unternehmens werden an der Börse in
Toronto gehandelt (BBD). Bombardier wird als Indexbestandteil der
Indizes Dow Jones Sustainability World und North America geführt.
Nachrichten und Informationen stehen unter www.bombardier.com zur
Verfügung.

Bombardier, Challenger, CRJ, CRJ100, CRJ200, CRJ440, CRJ700, CRJ900,
CRJ1000 und NextGen sind Handelsmarken von Bombardier Inc. bzw. deren
Tochtergesellschaften.

Hinweise für Redakteure

Fotos des Flugzeugs vom Typ CRJ900 NextGen der Northwest Airlines und
der heutigen Feierlichkeiten stehen in unserer Multimedia-Bibliothek
unter www.aero.bombardier.com/htmen/F14.jsp zur Verfügung.

Zu den gelieferten 1.500 Flugzeugen der FCRJ-Serie gehören Flugzeuge,
die als Geschäftsflugzeugsvariante der Challenger 800-Serie
ausgeliefert wurden.

Ansprechpartner:
Bombardier Aerospace
John Arnone
+1-416-375-3030
www.bombardier.com